Honda Moto et Scooter

125 Honda Innova 125

Présentation Générale
Amusant et convivial, l'Innova est certainement le véhicule idéal pour se déplacer. Stylé et dynamique, équipé pour transporter l'essentiel et offrant des performances qui conviennent à tous les usages, l'Innova transforme le plus simple des déplacements en un moment de plaisir.

Points forts
Moteur 4 temps refroidi par air et alimenté par injection électronique offrant d'excellentes performances en accélération tout en affichant une faible consommation de carburant
Système antipollution HECS3
Partie cycle étroite et légère pour un comportement facile et agile
Vaste compartiment sous selle
Instrumentation avec totalisateur kilométrique à affichage digital, jauge de arburant et indicateur de rapport engagé à 5 diodes
Double sélecteur permettant de passer du 4éme au 1er rapport à l'arrêt sans
rétrogradage

Noir Astéroïde Métallique
(avec Titane Métallique)

Gris Force Métallique
(avec Gris Terra Métallique)

Honda Innova 125 i mod. : Pas si marginal !

Véhicule le plus vendu en Europe depuis deux ans, le Honda SHi est un grandes-roues moderne de conception. Son moteur « injection », ses grandes roues et son plancher plat en font pourtant un scooter pratique et économique au quotidien

>> Scooter-station / jeudi 21 juin 2007

Moteur
Type : Monocylindre quatre temps simple arbre à cames, refroidissement liquide
Cylindrée : 125 cm3
Puissance maxi. : 9,7 kW à 9 000 tr/min (95/1/EC)
Couple maxi. : 11,1 Nm à 7 500 tr/min (95/1/EC)

Alimentation
Carburation : Injection électronique PGM-FI
Filtre à air : Type cartouche papier
Capacité de carburant : 9,4 litres

Système électrique
Démarrage : Électrique

Transmission
Embrayage : Automatique centrifuge
Transmission : V-Matic
Transmission finale : Par boîte-relais V-Belt

Cadre
Type : Type ouvert en tubes d’acier

Châssis
Dimensions : (L x l x H) 2 090 x 745 x 1 435 mm
Empattement : 1 490 mm
Hauteur de selle : 776 mm
Garde sol : 134 mm
Poids tous pleins faits : 156 kg (AV : 65 kg ;
AR : 91 kg)

Suspensions
Type : Fourche télescopique ø 33 mm, débattement 85,7 mm
Arrière : Double amortisseur, débattement 98,1 mm
Roues

Roues
Type : En aluminium coulé à 3 branches
Pneumatiques : Avant : 175 kPa
Arrière : 200 kPa (avec passager : 250 kPa)

Freins
Type : Avant : Simple disque hydraulique ø 240 x 4 mm avec étrier combiné triple piston, *ABS et plaquettes fritté
Arrière : Simple disque hydraulique ø 220 x 5 mm avec étrier combiné simple piston, *ABS et plaquettes résine

	Dossier de presse du Honda Innova 125
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GPA Ergon Gris