Mika Ahola pour la deuxième année consécutive est devenu le champion du monde d'enduro! Mika a eu une saison fantastique avec sa circonscription Honda CRF250X. Dès les premières heures du matin, une foule de supporters a envahi le paddock et les spéciales du GRAND PRIX AMV d’EUROPE, organisé dans le fief de l’enduro français à Mende, en Lozère. Cette huitième et dernière épreuve du MAXXIS FIM WEC 2008 aura sacré avant l’heure Mika Ahola chez les petites cylindrées. Elle aura également permis d’éclaircir un peu plus la donne du championnat en E2 et E3. Les vainqueurs du jour sont Mika Ahola, Juha Salminen, Marko Tarkkala et Marc Bourgeois.

Entrez dans l’univers Honda ! Après la présentation de sa première série de nouveautés en Septembre, Honda crée une nouvelle fois l’évènement avec le lancement de la très attendue CBF125 à l’occasion du salon de Cologne 2008. Associant lignes séduisantes, performances sportives et agilité, la CBF125 va certainement marquer de son empreinte le marché des 125 cm3. Ce même salon de Colognesera aussi l’occasion pour Honda de dévoiler pour la première fois en public ses nouvelles CBR600RR et CBR1000RR Fireblade. La liste ci-dessous présente l’ensemble des modèles qui constituent la seconde série de nouveautés Honda 2009.

Honda a toujours cherché à repousser les limites de la moto, de contester les conventions d'ingénierie et d'introduire de nouveaux modèles audacieux et novateur et de technologies qui va ravir ses clients.


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Le monde de la moto est parfaitement au fait de la position de la CBR1000RR parmi les élites de la catégorie Hypersport. Incroyablement légère, rapide et toujours sous contrôle, l’icône qu’est devenue la Fireblade possède la réputation justifiée de délivrer des performances et un plaisir de pilotage uniques. Des qualités qu’elle tire d’une expérience de douceur, de raffinement et de sportivité qui font de chaque sortie un pur moment de plaisir.
Au centre de la philosophie défendue par la Fireblade depuis sa première apparition en 1992, on trouve notamment le concept de “Contrôle total”. Puis, lorsque le modèle 98 de la Fireblade a été présenté, un incroyable sentiment s’est emparé des observateurs comme des utilisateurs. Cette machine était si aboutie que l’on pouvait presque voir à travers en certains endroits, tout le poids et les composants non indispensables ayant été irrémédiablement supprimés. La même philosophie minimaliste, ainsi que cette notion qui voulait que tout ce qui n’était pas absolument nécessaire devait disparaître, ont ensuite été reprises sur toutes les générations successives de CBR.


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Introduction Puissance, vitesse, confort, présence visuelle, faible coût d’utilisation et chic urbain… La liste des qualités des Forza semble sans fin… Les Forza-X et Forza-EX ont été dessinés pour concentrer l’essence d’une moto sous les traits d’un scooter. Propulsés par un monocylindre 4 soupapes simple arbre à cames en tête de 250 cm³ à refroidissement liquide et alimentation par injection, les Forza se distinguent d’abord par des accélérations qui vous éloignent des feux rouges en un rien de temps, puis par une douceur de fonctionnement unique que l’on doit à un balancier d’équilibrage des vibrations, enfin à une vitesse de pointe supérieure à celle de n’importe quel autre scooter de la catégorie. La puissance est délivrée de façon progressive alors que le pilotage est incroyablement simple et facile. Des suspensions de haute qualité et un comportement à la fois vif et maniable font des Forza des compagnons de route parfaits, en ville comme en dehors.


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