Honda Moto et Scooter | Honda Werther

125 Honda Shadow VT 125 C

Moto 125 Honda Shadow
Présentation Générale
Certainement l’une des plus irrésistibles 125 Custom de la production actuelle, la séduisante et sympathique Shadow offre l’image, le style et les dimensions d’une grosse cylindrée tout en s’avérant légère, confortable et rassurante pour son pilote. Juste ce dont les nouveaux venus ont besoin pour bâtir leur expérience et s’aguerrir en éprouvant le maximum de satisfactions. Sa selle basse, son guidon rejeté vers l’arrière et ses repose-pieds reculés déterminent une position de conduite confortable et un appui sécurisant au sol alors que son vaillant bicylindre en V refroidi par eau fait preuves d’accélérations vigoureuses et d’une puissance rageuse.

Le soin du détail est, bien évidemment, le plus remarquable de sa catégorie, avec le brillant des chromes visible partout, du phare au magnifique échappement 2 en 1 en passant par l’instrumentation montée sur le réservoir. Et soyez sûrs que la Shadow est aussi l’une des machines les plus solides et les plus fiables que l’on puisse rencontrer sur la route, et qu’elle est aussi économique à l’usage qu’elle l’est à l’achat. Qui peut vouloir plus ?

Points forts
Caractéristique propre à tous les produits de la marque, les détails et la finition ont fait l’objet particulier, des chromes du phare à ceux de l’échappement 2 en 1 en passant par l’instrumentation montée sur le réservoir. Et soyez sûrs que la Shadow est aussi l’une des machines les plus solides et les plus fiables que l’on puisse rencontrer sur la route, et qu’elle est aussi économique à l’usage qu’elle l’est à l’achat.

Epuisé

Black

Spangle Silver
Metallic

Honda Shadow 125 : La star du Custom 125
Le succès de la Shadow revient en grande partie à son gabarit et à son moteur V2 performant qui a équipé depuis la Varadero. Après avoir dominé le marché 125 en 1999 et 2000, la Varadero lui a volé la vedette, mais la Shadow reste toujours la meilleure vente custom en 125 grâce à sa mécanique aboutie et à ses chromes étincelants...
>> Moto-infos / mardi 25 juillet 2006

Moteur
Type : Bicylindre en V, 4 temps, simples ACT et 4 soupapes, refroidi par eau
Cylindrée : 125 cm³
Alésage : x course 42 x 45 mm
Rapport volumétrique : 11,8 : 1
Puissance maxi. : 11 kW / 11 000 min-1 (95/1/EC)
Couple maxi. : 10,5 Nm / 8 500 min-1 (95/1/EC)
Régime de ralenti : 1 500 min-1

Alimentation
Carburation : 2 carburateurs 22 mm type VP
Capacité de carburant : 4,5 litres (y compris réserve 2,1 litres)

Système électrique
Démarrage : Électrique

Transmission
Embrayage : Multidisque en bain d’huile
Transmission : 5 rapports
Transmission finale : Chaîne

Cadre
Type : Double berceau en tubes d’acier

Châssis
Dimensions : (LxIxH) 2 300 x 890 x 1 110 mm
Empattement : 1 530 mm
Rayon de braquage : 2,7 m
Hauteur de selle : 680 mm
Garde sol : 145 mm
Poids tous pleins faits : 162 kg
(AV: 75 kg; AR: 87 kg)

Suspensions
Type : Avant Fourche télescopique ø 35 mm, débattement 110 mm
Arrière 2 amortisseurs réglables en précharge, débattement 81 mm

Roues
Type : Avant Jantes acier rayonnées
Arrière Jantes acier rayonnées
Jantes Avant 17M/C x MT2,15
Arrière 15M/C x MT2,75
Pneumatiques : Avant 100/90 17M/C (55P)
Arrière 130/90 15M/C (66P)

Freins
Type : Type Avant Avant Simple disque hydraulique
ø 240 x 4 mm avec étrier 2 pistons
Arrière Tambour ø 130 mm

	Dossier de presse de la Honda Shadow 125
	Tous les accessoires de la Honda Shadow 125

iCasque conseil le casque :
Momo Design Fighter Noir Titane Mat