Présentation Générale
De ses fourreaux de fourche polis jusqu’à son garde boue arrière racé, la Shadow Spirit offre des lignes particulièrement séduisantes. Dotée d’une selle typiquement « gunfighter » et d’une grande roue avant de 21 pouces, la Shadow Spirit offre le plaisir de piloter une moto remarquable par son style et sa finition. La moindre rotation de la poignée des gaz réveille un bicylindre en V particulièrement vif à atteindre sa vitesse de croisière dans un grondement caractéristique. Le comportement est agile et facile, favorisé par la forme du guidon relevé.
Points forts
Bicylindre en V refroidi par eau et alimenté par injection généreux en puissance
Système antipollution HECS3
Système anti-démarrage par clé codée HISS
Instrumentation avec 2 totalisateurs journaliers et une montre placée sur le réservoir
Superbe double échappement chromé
Roue avant de 21 pouces rayonnée
Large pneumatique arrière de 15 pouces offrant à la fois adhérence et forte image de puissance.
Faible hauteur de selle permettant un accès facile
Epuisé
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Honda VT750DC Shadow Spirit : Esprit, es-tu là ?
Le succès de la Shadow revient en grande partie à son gabarit et à son moteur V2 performant qui a équipé depuis la Varadero. Après avoir dominé le marché 125 en 1999 et 2000, la Varadero lui a volé la vedette, mais la Shadow reste toujours la meilleure vente custom en 125 grâce à sa mécanique aboutie et à ses chromes étincelants...
>> Moto-station / 24-05-2007
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Moteur Alimentation Système électrique |
Transmission Cadre Châssis |
Suspensions Roues Freins |