Routière Honda GL1800 Gold Wing ABS
Honda Goldwing GL

Présentation Générale
Reconnue dans le monde entier comme la référence absolue en matière de Grand Tourisme, la majestueuse Gold Wing associe des performances de premier ordre, un confort remarquable et une capacité de chargement tout simplement exceptionnelle. Toutes ces qualités s’additionnent pour offrir la plus impressionnante et la plus réjouissante des expériences de conduite que l’on puisse vivre aujourd’hui sur deux roues.

Points forts
honda moto scooter Moteur 6 cylindres à plat de 1 832 cm3 favorisant la maniabilité de la machine et délivrant une puissance omniprésente
honda moto scooter Système antipollution HECS3
honda moto scooter Cadre double poutre en aluminium rigide et léger avec monobras oscillant Pro-Arm
honda moto scooter Double système de freinage Combiné avec antiblocage ABS
honda moto scooter Poignées et selles chauffantes à réglages séparés

Prix : 28 990€ en promotion à 27 990€



Moto Honda GL1800 Gold Wing ABS
Noir-Z
Moto Honda GL1800 Gold Wing ABS
Argent métallique
Billet
Moto Honda GL1800 Gold Wing ABS
Rouge métallique
Caliente



Essai Presse Honda GL1800 Gold Wing ABS
Honda GL 1800 Gold Wing : Cadillac japonaise

Cinquième du nom, cette nouvelle Gold Wing cumule les records ! Elle est notamment la plus grosse cylindrée de route jamais produite, mais aussi l'une des plus prestigieuses, confortables et chères...

>> Moto-station
/ 31-05-2007

Fiche technique moto et scooter Honda Technologie HondaTechnologie HondaTechnologie HondaTechnologie Hondad-cbs technologie

Moteur
Type :
6 cylindres à plat opposés, 4 temps, simple ACT 12 soupapes, refroidi par eau
Cylindrée : 1 832 cm3
Puissance maxi. : 78 kW à 5 500 tr/min (95/1/EC)
Couple maxi. : 167 Nm à 4 000 tr/min (95/1/EC)

Alimentation
Carburation :
Injection électronique PGM-FI avec starter automatique
Capacité de carburant : 25 litres (y compris témoin de réserve à 4 litres)

Système électrique
Démarrage :
Électrique

Transmission
Embrayage :
Multidisque en bain d’huile
Transmission : 5 rapports (dont 5e surmultipliée + marche AR électrique)
Transmission finale : Arbre et cardans

Cadre
Type :
Double poutre en aluminium, type Diamant

Châssis
Dimensions :
(L x l x H) 2 635 x 945 x 1 455 mm
Empattement : 1 690 mm
Rayon de braquage : 2,58 m
Hauteur de selle : 740 mm
Garde sol : 125 mm
Poids tous pleins faits : 405 kg (AV : 185 kg ; AR : 220 kg) / *417 kg (AV : 192 kg ; AR : 225 kg)
* Version Deluxe avec système de navigation et Airbag

Suspensions
Type :
Avant : Fourche télescopique à cartouche ø 45 mm avec anti-plongée, débattement 140 mm
Arrière : Monobras Pro-Arm avec mono amortisseur Pro-Link réglable et contrôlé par électronique (2 positions mémorisables), débattement 105 mm

Roues
Type :
Jantes en aluminium, 5 bâtons à l’avant, 3 bâtons à l’arrière
Pneumatiques : Avant : 130/70-R18 (63H)
Arrière : 180/60-R16 (74H)

Freins
Type :
Avant : Double disque hydraulique ø 296 x 4,5 mm avec étriers combinés à 3 pistons, ABS et plaquettes métal fritté. Arrière : Simple disque hydraulique ventilé ø 316 x 11 mm avec étrier combiné à 3 pistons, ABS et plaquettes métal fritté.

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