Honda Integra

Scooter Honda Integra 2012

Integra 2012

Présentation Générale
L'Integra tire son nom du fait qu'il intègre à la fois la facilité d'utilisation d'un scooter et les caractéristiques dynamiques d'une moto. Avec une position de conduite confortable, un carénage intégral protégeant le pilote et des espaces de rangement pratiques, l'Integra est équipé de série de la seconde génération de la transmission à double embrayage. Dans le même temps, il garantit une stabilité et un comportement dynamique inusités sur un scooter. Le résultat est une machine inédite, conçue pour procurer du plaisir de conduite tout en limitant son impact sur l'environnement grâce au savoir-faire technologique de Honda.

Au cœur de ce nouveau modèle, on trouve un ensemble moteur/transmission conçu tout spécialement. Tout commence par un bicylindre en ligne à refroidissement liquide de 670 cm3 léger, compact et positionné de façon à offrir le centre de gravité le plus bas possible. Le couple est élevé à bas et moyens régimes – là où l'utilisateur passe le plus clair de son temps – tandis que les rejets polluants minimes assurent une efficacité énergétique record.

Cette motorisation va de pair avec la seconde génération de la fameuse transmission à double embrayage qui offre toute la facilité d'une transmission automatique avec la possibilité d'un contrôle manuel lorsque l'utilisateur le souhaite.

Points forts
Nouveau moteur bicylindre en ligne de 670 cm3
Système de freinage combiné CBS, ABS
Dynamisme avec un cadre acier de type "diamond"
Transmission ultramoderne avec la seconde génération du "Dual Clutch Transmission"
Style élégant, qualités pratiques

Honda Integra
Prix de vente: 8 490,00 € ** ou 60 mensualités de 169,93 €*
Taux Annuel Effectif Global (TAEG) Fixe hors prestations facultatives : 7,442 %.
Montant total dû par l'emprunteur au titre du crédit : 10 195,80 €.
Coût total de l'achat à crédit : 10 195,80 €.

* La mensualité est indiquée sans assurance facultative. Pour un crédit accessoire à une vente d'un montant total de 8 490,00 € avec une première échéance à 60 jours et après apport personnel de 0,00 €. Durée totale du crédit : 61 mois. Taux débiteur Fixe de 6,450 %. Coût total du crédit : 1 705,80 €, incluant les intérêts de report et 161,31 € de frais de dossiers. Coût mensuel de l'assurance SECURIVIE emprunteur : 15,19 €, ce montant sera ajouté à la mensualité en cas de souscription.

Offre valable du 10/02/2012 au 25/02/2012. Vous disposez d'un délai de rétractation. Offre réservée aux particuliers sous réserve d'acceptation du dossier par : HONDA FINANCE département de CA CONSUMER FINANCE. CA CONSUMER FINANCE- S.A au capital de 346 546 434 € – Siège social : 128/130 Boulevard Raspail 75006 Paris-542 097 522 RCS Paris.
Société de courtage d'assurance inscrite à l'Orias (organisme pour le registre des intermédiaires d'assurance) sous le n° 070 080 079.
** Hors frais d'immatriculation

Noir
Cosmic

Rouge
Candy Graceful

Blanc Pearl
Sunbeam

Honda Integra : Honda Integra 700, l'hybride par Honda
Avec l'Integra 700, Honda se lance un nouveau défi : satisfaire les amateurs de maxiscooters, tout en tentant de séduire les motards de la catégorie GT midsize. Ce nouvel "hybride" mi moto mi scooter pour le moins original, présente une plastique alléchante et d'indéniables innovations techniques.
>> Scooter-station / 24-10-2011

Moteur
Type : Bicylindre en ligne, 4 temps, simple ACT et 8 soupapes, à refroidissement liquide
Cylindrée : 670 cm3
Puissance maxi. : 38 kW/6,25 min-1 (95/1/EC)
Couple maxi. : 62 Nm/4,75 min-1 (95/1/EC)

Alimentation
Carburation : Injection électronique PGM-FI
Capacité de carburant : 14,1 litres

Système électrique
Démarrage : Électrique

Transmission
Embrayage : Multidisque en bain d'huile / Double embrayage
Transmission : 6 rapports
Transmission finale : Par chaîne

Cadre
Type : Type « Diamond » en acier

Châssis
Dimensions : (L x l x H) 2 195 x 790 x 1 1440 mm
Empattement : 1 525 mm
Angle de chasse : 27°
Hauteur de selle : 790 mm
Garde sol : 135 mm
Poids tous plein faits : 238 kg

Suspensions
Type : Avant : Fourche télescopique ø 41 mm, débattement 120 mm / Arrière : Pro-Link avec mono amortisseur, débattement 120 mm

Roues
Type : Jante aluminium à bâtons en Y (Avant / Arrière)
Pneumatiques : Avant : 120/70 ZR17M/C (58W)
Arrière : 160/60 ZR17M/C (69W)

Freins
Type : Avant : Simple disque hydraulique ø 320 mm avec étrier 3 pistons et plaquettes métal fritté, CABS
Arrière : Simple disque hydraulique ø 240 mm avec étrier simple piston et plaquettes métal fritté, CABS

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