Présentation Générale
Bénéficiant d’un nouveau moteur alimenté par injection et refroidi par eau, d’un nouveau châssis léger offrant un comportement vif et d’une nouvelle ligne, le LEAD 2008 est un scooter compact et économique. Son style urbain et ses dimensions généreuses lui permettent de s’adapter à chaque utilisateur pour des déplacements quotidiens ou occasionnels
Points forts
Nouveau moteur monocylindre 4 temps de 108 cm3 à refroidissement liquide, alimentation par injection électroniqueSystème antipollution HECS3
Espace de rangement de grande capacité, suffisamment important pour recevoir au minimum un casque intégral et un demi-jet ou d’autres effets personnelsFaible hauteur de selle (740 mm) facilitant l’accessibilité
Système de freinage combiné permettant une répartition optimale de la force de freinage entre l’avant et l’arrière
Honda Lead NX 110: Le deux roues qui défie le MP3 !
Valeur sûre de la catégorie poids plume des scooters 125, le Lead 100 ne répondait pas à la norme Euro 3 et Honda en a profité pour remettre son petit scooter à niveau...
Or ce n'est pas esthétiquement que l'évolution est la plus flagrante. Certes l'optique migre vers le guidon et l'instrumentation est redessinée, tout comme l'ensemble de l'habillage qui offre au scooter un air moins pataud que l'ancien modèle.
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Moteur Alimentation Système électrique |
Transmission Cadre Châssis |
Suspensions Roues Freins |
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