Maxi Scooter Honda SH 125i
Honda SH 125i

Présentation Générale
Avec des performances élevées et un comportement agile, le SH125i transforme chaque déplacement en une partie de plaisir d’autant plus agréable que les aspects pratiques sont légions : vaste coffre sous la selle, boîte à gants dans le tablier, plancher plat… Lignes séduisantes, espace et confort, performances économiques et polyvalence, le SH125i représente la réponse parfaite pour les urbains en mal de moyen de transport efficace.

Points forts
honda moto scooter Plancher plat offrant un vaste espace pour les jambes et grandes roues de 16 pouces synonymes de stabilité et d’agilité.
honda moto scooter Moteur à refroidissement liquide et alimentation par injection délivrant une puissance élevée et une consommation réduite
honda moto scooter Système antipollution HECS3
honda moto scooter Système de freinage combiné AV/AR CBS
honda moto scooter Béquille centrale
honda moto scooter Disponible en édition limitée avec top case aux coloris du scooter (marron uniquement)


Prix : 3 490€ frein à disque arrière

Garantie 2 ans et Asstance24h/24 HondaPermis auto de plus de 2 ans



SH 125 i
Quasar Silver
Metallic
SH 125 i
Pearl Montana
Blue
SH 125 i
Pearl Cool
White
SH 125 i
Pearl Acid
Yellow
SH 125 i
Velvet Red
Metallic
SH 125 i
Pearl Nightstar
Black

essai moto Honda

Essai Presse Honda Sh125i
Honda SH 125i :
Mise à jour du best-seller européen

Véhicule le plus vendu en Europe depuis deux ans, le Honda SHi est un grandes-roues moderne de conception. S’il peine davantage sur le marché français où les GT règnent en maîtres, son moteur « injection », ses grandes roues et son plancher plat en font pourtant un scooter pratique et économique au quotidien.

Né en 1984, le Honda SH - "SH" pour "Scooter Honda", il fallait y penser - est vite devenu une, sinon la référence en matière de scooters urbains. Un statut encore renforcé en 2001 puis en 2005, avec l'apparition de sa version "injectée" électroniquement. Ainsi en 2008, le SH125i trônait toujours en haut du podium des ventes européennes, toutes cylindrées et modèles confondus : "en 2008, Honda a immatriculé 26 858 unités SH125, 18 996 unités SH150 et 21 159 unités SH300", précise à Moto-Net.Com l'équipe de Honda France. Lire la suite ici
Moto-net / 24/2/2009.>>

Fiche technique moto et scooter HondaHonda Technologie PGM-FIHonda Technologie PGM-FIHonda Technologie PGM-FI

Moteur
Type :
Monocylindre en ligne, quatre temps, SACT, refroidissement liquide
Cylindrée : 125 cm3
Puissance maxi. : 10,1 kW à 9 000 tr/min (95/1/EC)
Couple maxi. : 11,5 Nm à 7 000 tr/min (95/1/EC)

Alimentation
Carburation :
Injection électronique PGM-FI
Capacité de carburant : 7,5 litres

Système électrique
Démarrage :
Électrique

Transmission
Embrayage :
Automatique centrifuge
Transmission : V-Matic
Transmission finale : Par boîte-relais

Cadre
Type :
Mono poutre ouvert

Châssis
Dimensions :
(L x l x H) 2 020 x 700 x 1 140 mm
Empattement : 1 350 mm
Hauteur de selle : 790 mm
Garde sol : 140 mm
Poids tous pleins faits : 134 kg (AV : 54 kg ;
AR : 80 kg)

Suspensions
Type :
Avant : Fourche télescopique ø 33 mm, débattement 90 mm
Arrière : 2 amortisseurs, débattement 82 mm

Roues
Type :
En aluminium coulé à 5 branches
Pneumatiques : Avant : 100/80 – 16 50P
Arrière : 120/80 – 16 60P

Freins
Type :
Avant : Simple disque hydraulique ø 220 mm avec étrier 2 pistons, plaquettes métal fritté
Arrière : Tambour ø 130 mm Système CBS sur commande de frein arrière

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