Honda Moto et Scooter | Honda SW T600

Maxi Scooter Honda SW T600

Présentation Générale
La vie urbaine est trépidante. Alors pourquoi se battre pour se frayer un chemin quand il est possible de se faufiler dans le trafic ? Le moteur bicylindre, 582 cm3, de la SW-T600 érige à un nouveau niveau, les avantages quotidiens caractéristiques du scooter. Sa puissance extrêmement souple à tous les régimes permet de se glisser dans le trafic avec aisance. Un système d'injection de carburant très efficace assure des faibles niveaux d'émissions, tandis que le dessin compact du moteur favorise un centre de gravité bas pour une conduite à la stabilité rassurante. Alors, en selle, décontractez-vous et laissez la technologie Honda agrémenter vos déplacements.

Points forts
Bicylindre en ligne, 4T DACT, 8 soupapes, à refroidissement liquide de 582,2 cm3 développant 51 ch.
Alimentation par injection électronique PGM-FI
Transmission V-Matic qui permet de délivrer la puissance de manière douce et immédiate.
Un double balancier d'équilibrage permet de réduire les vibrations primaires.
Cadre à poutre centrale en acier calqué sur le dessin du SW-T400.
Le SW-T600 est équipé d'un système de freinage C-ABS qui améliore la sécurité en modulant la puissance de freinage en fonction des conditions d'adhérence.
Nouveau design, plus fluide et plus compacte, le SW-T600 reprend les lignes luxueuses du 400 cm3.
Nouveau bloc optique à deux feux indépendants, clignotants multiréflecteurs intégrés.
La selle pilote s'ouvre pour donner l'accès à un vaste coffre complété par une boîte à gants sécurisée et un vide poches à l'avant.
intégrés.
Un support lombaire sépare le passager du pilote.
Pour la sécurité du véhicule, Honda équipe son SW-T600 du système anti-démarrage HISS
Nouveau tableau de bord à 5 cadrans comprend notamment un indicateur de consommation.
Large gamme d'accessoires Honda disponible pour personnaliser aisément son véhicule.

Honda SW T600 2011
Prix de vente: 8 090,00 € ** ou 60 mensualités de 161,93 €*
Taux Annuel Effectif Global (TAEG) Fixe hors prestations facultatives : 7,445 %.
Montant total dû par l'emprunteur au titre du crédit : 9 715,80 €.
Coût total de l'achat à crédit : 9 715,80 €.

* La mensualité est indiquée sans assurance facultative. Pour un crédit accessoire à une vente d'un montant total de 8 090,00 € avec une première échéance à 60 jours et après apport personnel de 0,00 €. Durée totale du crédit : 61 mois. Taux débiteur Fixe de 6,450 %. Coût total du crédit : 1625,80 €, incluant les intérêts de report et 153,71 € de frais de dossiers. Coût mensuel de l'assurance SECURIVIE emprunteur : 14,71 €, ce montant sera ajouté à la mensualité en cas de souscription.

Offre valable du 20/09/2011 au 05/10/2011. Vous disposez d'un délai de rétractation. Offre réservée aux particuliers sous réserve d'acceptation du dossier par : HONDA FINANCE département de CA CONSUMER FINANCE. CA CONSUMER FINANCE- S.A au capital de 346 546 434 € – Siège social : 128/130 Boulevard Raspail 75006 Paris-542 097 522 RCS Paris.
Société de courtage d'assurance inscrite à l'Orias (organisme pour le registre des intermédiaires d'assurance) sous le n° 070 080 079.
** Hors frais d'immatriculation

Noir Cosmic

Argent métallique Sword

Titanium Metallic

Honda SW T600 : Plus intéressant que le SW-T 400 ?
Le Honda FJS Silver Wing 600 n'est plus ! Place au SW-T 600, un luxueux maxiscooter reprenant l'architecture et la plastique du SW-T 400, mais dont la mécanique dispose de 12 chevaux supplémentaires. On s'en doute, l'agrément n'en est que meilleur, mais celui-ci vaut-il l'investissement, tant au niveau de son prix que de sa consommation ? De retour d'essai, Scooter-station vous répond !
>> scooter-station.com

Moteur
Type : Bicylindre en ligne, quatre temps, DACT, 8 soupapes, refroidissement liquide
Cylindrée : 582,2 cm3
Puissance maxi. : 37,7 kW à 7 500 tr/min (95/1/EC)
Couple maxi. : 55 Nm à 6 000 tr/min (95/1/EC)

Alimentation
Carburation : Injection électronique PGM-FI
Capacité de carburant : 16 litres
Consommation de carburant : 21,2 km/l (4,7l/100 km - norme WMTC*)

Système électrique
Allumage : Digital avec avance électronique
Démarrage : Électrique

Transmission
Embrayage : Centrifuge
Boîte : V-Matic
Transmission finale : Courroie V-Belt

Cadre
Type : Poutre centrale en acier

Châssis
Dimensions : (L x l x H) 2 285 x 770 x 1 430 mm
Empattement : 1 600 mm
Angle de chasse : 28,5°
Hauteur de selle : 755 mm
Garde sol : 135 mm
Poids tous pleins faits : 250 kg (AV : 98 kg ;
AR : 152 kg)

Suspensions
Type : Avant : Fourche télescopique de ø 41 mm, débattement 105 mm
Arrière : Double amortisseur réglables en précharge (5 positions), débattement 115 mm

Roues
Type : Jantes aluminium
Pneumatiques : Avant : 120/80 – 14M/C 58S
Arrière : 150/70 – 13M/C 64S

Freins
Type : Avant : Simple disque hydraulique ø 276 x 5 mm avec étrier combiné 3 pistons, C-ABS et plaquettes frittées.
Arrière : Simple disque hydraulique ø 240 x 6,5 mm avec étrier 2 pistons, ABS et plaquettes frittées.

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