Présentation Générale
Toutes les idées innovantes à l'origine du développement d'un modèle si bien équilibré, puissance et contrôle en toutes circonstances, ont été sauvegardées. Une grande sportive au style dynamique, capable de performances étonnantes, qui délivre sa puissance tout en douceur et en souplesse, ce qui en fait un modèle idéal pour tous les usages : une vraie sportive conçue pour le quotidien.

Points forts
Moteur 4 cylindres en ligne de 599 cm3, alimenté par une injection électronique Honda PGMFI dérivé de la CBR600RR 2007.
Fourche inversée HMAS ø 41 mm à cartouches, réglable en détente et offrant un débattement de 120 mm.
Mono amortisseur Monoshock réglable en précharge (7 positions) et détente, offrant un débattement de 128 mm.
Cadre Mono-Backbone en aluminium moulé en gravité adoptant une configuration "diamant" et intégrant le moteur comme élément porteur.
Hauteur de selle de 800 mm.
Partie cycle respectant le concept de la centralisation des masses en plaçant la motorisation et l'échappement au centre de la structure, et en allégeant les composants placés aux extrémités.
Larges pneumatiques taille basse montés sur des jantes en alliage.
Système d'échappement en position basse pour une meilleure centralisation des masses.
Version avec freinage CBS/ABS disposant d'étriers 3 pistons pour une maîtrise optimale dans toutes les conditions.
Design de la partie arrière inspiré de la Hornet 600.
Carénage intégral (conception multicouche)
Système anti-démarrage Honda HISS.
Optique avant de type monobloc, feux de positions protégés par des lentilles bleutées.
Feu arrière à diodes.

Honda CBR600F 2011 : Raisonnablement sportive !
Le retour de l'appellation "F" dans les rangs des mid-size marque la volonté de Honda de remettre le style "sportif polyvalent" au goût du jour. Avec sa bouille aguicheuse, ses bracelets et ses coloris racés, le frelon Hornet caréné en CBR 600 F se veut encore plus piquant. Moins exigeante que la CBR600RR, la F propose sur le papier un cocktail alléchant de sportivité et de convivialité.

>> Moto-station / 11-03-2011