Présentation Générale
Plus légère, plus incisive, plus rapide…
Les innombrables innovations développées par le légendaire département compétition HRC (Honda Racing Corporation) ont permis à chaque génération des sportives Honda de s’imposer comme les références de leur catégorie. La nouvelle CBR1000RR Fireblade ne déroge pas à cette règle. Redéfinissant totalement le concept du « minimum pour le maximum », la toute nouvelle CBR1000RR Fireblade a été améliorée partout où cela était possible.
Points forts
Moteur 4 cylindres en ligne double arbre à alimentation par double injection séquentielle avec carters et bloc cylindre totalement nouveaux
Système anti-démarrage à clé codée HISS
Espace dédié à l'antivol sous la selle
Cadre en aluminium plus léger et plus étroit participant à la centralisation des masses
Nouveau système d’embrayage à glissement assisté permettant des transitions plus fluides dans les phases d’accélération et de décélération
Fourche inversée et suspension arrière Unit-Pro-Link, amortisseur HMAS, entièrement réglable favorisant les prises de trajectoires et les freinages optimums
Dernière génération d’amortisseur de direction électronique HESD
Étriers de frein avant 4 pistons à montage radial avec disque de 310 mm de diamètre
En option, système de freinage ABS avec une gestion électronique globale de la répartition et l'antiblocage pour faciliter le freinage sur l'avant et minimiser la traction sur l'arrière de la machine.
![]() Noir Graphite |
![]() Rouge Victory |
![]() Blanc Pearl Sunbeam |
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Honda CBR 1000 RR Fireblade : News moto 2012
Après une apparition furtive sur la toile, Honda dévoile officiellement sa nouvelle CBR1000RR millésime 2012. Pas de révolution au programme mais une plastique retouchée, de nouveaux trains roulants, une instrumentation plus complète et quelques mises à jour mécaniques. Elle en veut encore la Fireblade !
>> Moto-station / 23-09-2011
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Moteur Alimentation Système électrique |
Transmission Cadre Châssis |
Suspensions Roues Freins |