Présentation Générale
Plus légère, plus incisive, plus rapide…
Les innombrables innovations développées par le légendaire département compétition HRC (Honda Racing Corporation) ont permis à chaque génération des sportives Honda de s’imposer comme les références de leur catégorie. La nouvelle CBR1000RR Fireblade ne déroge pas à cette règle. Redéfinissant totalement le concept du « minimum pour le maximum », la toute nouvelle CBR1000RR Fireblade a été améliorée partout où cela était possible.

Points forts
Moteur 4 cylindres en ligne double arbre à alimentation par double injection séquentielle avec carters et bloc cylindre totalement nouveaux
Système antipollution HECS3
Cadre en aluminium plus léger et plus étroit participant à la centralisation des masses
Fourche télescopique inversée et suspension arrière
Unit-Pro-Link entièrement réglables favorisant les prises de trajectoires et les freinages optimums
Dernière génération d’amortisseur de direction électronique HESD
Nouvel échappement à sortie basse
Étriers de frein avant 4 pistons à montage radial avec disque de 310 mm de diamètre
Nouveau système d’embrayage à glissement assisté permettant des transitions plus fluides dans les phases d’accélération et de décélération

Prix : 15 690€ +ABS : 16 690€ en promotion à partir de : 14 990€*
*sur version standard

Honda CBR 1000 RR Fireblade : La force tranquille
Victorieuse des 24 Heures du Mans 2006, il n'en fallait pas plus pour confirmer l'exceptionnel potentiel de la nouvelle CBR1000RR dans une catégorie déjà très, très affûtée. Sous sa silhouette furtive à peine modifiée, cette évo 2006 perd 3 kilos et voit sa géométrie évoluer pour gagner en vivacité, tout en réussissant à conserver malgré tout une once de civilité pour la route. Toute proportion gardée ;-)
>> Moto-station / 12-12-2005