Présentation Générale
Avec son architecture tubulaire apparente, le Zoomer ne manque pas d’attirer l’attention partout où il passe. Dépouillé de tout habillage, son aspect “brut” est une invitation au roulage tout autant qu’à la personnalisation grâce aux innombrables accessoires proposés au catalogue. Son moteur 4 temps alimenté par injection électronique lui permet d’être particulièrement économe en carburant et respectueux de l’environnement. Au final, le Zoomer se présente comme un produit polyvalent et intergénérationnel, comme le fut le célébrissime Dax avant lui.
Points forts
Moteur monocylindre 4 temps 4 soupapes ultramoderne avec refroidissement liquide et alimentation par injection garantissant une puissance élevée, un bruit limité et de faibles rejets
Châssis tubulaire ouvert offrant un vaste espace sous la selle.
Des panneaux permettant de fermer cet espace sont disponibles en option.
Pneumatiques type « ballon » permettant d’affronter la plupart des terrains.
Honda 50 Zoomer : Grenouille urbaine
Avec ses deux gros yeux et son cadre apparent, voici un batracien des villes plutôt sympathique et très technologique. Le Zoomer est doté d’un moteur 4 temps 50 cm3 à injection et de diverses sophistications encore peu courantes dans la catégorie.
>> Scooter-station / vendredi 2 juillet 2004.
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Moteur Alimentation Système électrique |
Transmission Cadre Châssis |
Suspensions Roues Freins |
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