Retrouver le plaisir de la moto à l'état brut
Le Monkey original est devenu une icône des années 70. C'était le deux roues avec lequel il fallait absolument être vu et qui a marqué de nombreuses générations. Rien n'a changé depuis. Notre nouveau style de Monkey, disposant de garde-boue avant et arrière surélevés en acier chromé, ainsi que d'une protection de pot estampée pour un look rétro et d'un guidon surélevé, rend hommage à la version originale. Il a même l'air plus funky. Cette petite merveille est aujourd'hui équipée d'une fourche inversée, de freins à disque avant et arrière avec ABS, d'un écran LCD numérique, de finitions chromées et d'un généreux moteur de 125 cm3.
Le Monkey possède son propre style. Ainsi qu'un caractère unique. Tout en lui attire le regard, son guidon surélevé et cadre chromés, son bras oscillant et ses amortisseurs dans la même couleur que son réservoir bulbeux, ainsi que ses garde-boue surélevés. C'est aussi le cas des pneus avec sculptures en blocs. Ce qui n'empêche pas la solidité de l'ensemble. Un moteur 125 cm³ refroidi par air, fiable et économique, est fixé sur un châssis robuste qui comprend un freinage ABS commandé par la centrale à inertie IMU. Il est aussi compact et léger, seulement 107 kg et dispose d'une selle confortable à 775 mm du sol. C'est tellement plus qu'un simple jouet. Ce n'est pas une sous-version d'une moto. C'est un Monkey.
