Premier maxi scooter crossover
À la croisée des genres, le Honda X-ADV applique au monde du deux-roues les codes et le style tout-terrain des Crossovers urbains, Il combine les atouts d’un trail (extrême polyvalence, facilité de conduite et position droite), et ceux d’un véhicule interurbain (agilité, e fficacité et commodité). Son bicylindre en ligne de 745 cm³, avec transmission à double embrayage DCT de série, offre des accélérations franches et un couple élevé à bas et moyens régimes.
C’est aussi une machine pratique au quotidien, avec son vaste coffre de 21 litres sous la selle, sa bulle réglable sur cinq positions et sa clé sans contact. Sur la route, la robuste partie-cycle, les suspensions à grand débattement et le freinage avant radial à quatre pistons expriment tout leur potentiel. Ajoutez-y le contrôle de traction HSTC et le mode G inédit pour rouler en terrain meuble : voilà un maxi scooter prêt à s'aventurer bien au-delà des limites de la ville. Le modèle existe également en version 35 kW pour les détenteurs du permis A2.
